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液壓升降平臺廣泛適用于汽車、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類工業(yè)企業(yè)及生產(chǎn)流水線,滿足不同作業(yè)高度的升降需求,同時可配裝各類臺面形式(如滾珠、滾筒、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動、聯(lián)動、防爆),具有升降平穩(wěn)準確、頻繁啟動、載重量大等特點,有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點,使生產(chǎn)作業(yè)輕松自如。剪叉式升降平臺結(jié)構(gòu),使平臺起升具有更高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較大的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大,并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全!
升降平臺隨著人們對垂直運送的需求而出現(xiàn),與人類的文明一樣久遠。原始的升降平臺使用基本的動力方式如人力、畜力和水力來提升重量。在工業(yè)革命之前,這些動力方式一直被升降裝置所廣泛使用。
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可駕駛式
“可駕駛式升降平臺”又名“車載式高空升降平臺”,是由升降平臺和汽車配套改裝而成的。它接取汽車引擎動力,實現(xiàn)升降平臺的升降功能。適用于大流動量的高空作業(yè)。通常可配汽車類型有:一汽小解放(單排 / 雙排);五十鈴輕卡(單排 / 雙排);二汽東風輕卡(單排 / 雙排);南汽躍進 1.5T (單排 / 雙排);南汽躍進卡車 3T( 單排 );二汽東風卡車 2T( 單排 )。
目前世界升降平臺的成就應(yīng)該非瑞士格勞賓登州正在興建的“圣哥達隧道”上的一部升降平臺莫屬了?!笆ジ邕_隧道”是一條從阿爾卑斯山滑雪勝地通往歐洲其他國家的地下鐵路隧道,全長57公里,預計2016年建成通車。
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固定式升降平臺的特點
根據(jù)使用要求,可配置附屬裝置,進行任意組合,如固定升降平臺的安全防護裝置;電器控制方式;工作平臺形式;動力形式等.各種配置的正確選擇,可大限度地發(fā)揮升降平臺的功能,取得很好的使用效果.
固定式升降平臺按結(jié)構(gòu)的不同,可以分為固定升降平臺和雙叉升降平臺,雙叉升降平臺可以滿足客戶要求臺面狹長和高載荷的要求.
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